电动叉车比燃油叉车有什么优势

电动叉车与内燃叉车的介绍与比较
为了解叉车的结构及其工作原理,并对动力、内燃两类叉车进行分析、对比例出各自的优势与不足。
一、叉车的总体构造
叉车种类繁多,但不论那种类型的叉车,基本上都由以下4大部分构成:
(1)动力部分。为叉车提供动力,一般装于叉车的后部,兼起平衡配重作用。
(2)底盘。接受动力装置的动力,使叉车运动,并保证其正常行走。
(3)工作部分。用以叉取和升降货物。
(4)电气设备。
由于组成叉车的以上4大部分的结构和安装位置的差异,形成了不同种类的叉车。平衡重式叉车是叉车的一种最普通形式。下面我们以该类叉车为例,介绍叉车各部分的组成。
1.动力部分
内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有汽油机、柴油机以及液态石油气机;电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年采,又有新型叉车问世,它们的动力是双燃料或双动力。
传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成;后者以液力变距器取代摩擦式离合器,其余部分与前者相同。近年采,又有新型叉车问世,采用全液压传动系统。减少了传动的元件,保证了可靠性。
2 .底盘部分
行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置,由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成;叉车的前桥为驱动桥,这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷,以提高驱动轮上的附着质量,使地面附着力增加,以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方,变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。
转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统,叉车转向系按转向所需的能源的不同,可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源,由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成;后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下,叉车转向所需能量,只有很小一部分由驾驶员提供,大部分是由发动机通。过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时,一般还应当能由驾驶员独立承担汽车转向任务。叉车作业时,转向行走多变,为减轻驾驶员操纵负担,内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。
制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。制动系按制动能源可分为人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。前者以驾驶员体能为制动能源;中者完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源;后者是前者和中者的组合。
在平衡重式叉车上,叉车后部设有平衡重,以平衡叉车前部的货物的质量,叉车的动力装置(内燃机)或蓄电池,一般装在叉车后部,以起到部分平衡作用。
3.工作部分
工作部分是叉车进行装卸作业的直接工作机构,它由下列部5分组成:
(1)取物工具。它是以货叉为代表的多种工作属具,用以叉取、夹取、铲取货物。
(2)起重货架。用来安装货叉或其他工作属具,并拖动货物一起升降。
(3)门架。它是工作装置的骨架,工作装置的大部分零部安装在门架上。两节式门架由外门架和可沿外门架上、下升降的内门架组成;三节式门架由内、中、外3个门架组成。
(4)门架倾斜机构。实现门架的前后倾斜,主要由倾斜油缸组成。
(5)起升机构。拖动货物上、下升降的动力装置和牵引装置。主要由链轮、链条和带动货架升降的起升油缸组成。
(6)液压操纵系统。它是对货物的升降和门架的倾斜以及对其他由液压系统完成的动作,实现适时控制装置的总合。它由液压元件、管路和操纵机构等组成。
4.电器设备
电气设备主要由蓄电池、叉车照明、各种警告、警报信号装置以及其他电气元件和线路组成。电瓶叉车有串激直流电机;内燃机叉车有电动起动机;此外,汽油机叉车还有高压电火花点火装置。
二、叉车的工作原理
一般叉车多为平衡式叉车,正如跷跷板一样,所以必须先找出载荷的重心。这个重心我们叫做载荷中心,即是托盘的一半长度。例如:托盘的尺寸是长度(D)1000mm×宽度(W)1200mm,那么载荷中心就是500mm。叉车的载荷中心大多以500mm或600mm为主,所以要知道叉车的标准载荷中心时,就必须从该种叉车的规格表或叉车图中找出。叉车的吨位是指叉车装卸、搬运货物的最大负荷值,是根据各部分的结构强度液压系统压力及稳定性等来设计的.平衡重式叉车的稳定性简言之就是杠杆原理(跷跷板) ,在临界状态,如果货物侧有微小的力作用,叉车就会前翻.
在车辆设计中,安全系数一般设定为≥1.4,以确保叉车安全作业. 负荷曲线表表明了允许负荷及负荷中心的关系,在负荷表值范围内作业可以防止事故的发生
二、内燃叉车与电动叉车的比较
1、内燃叉车的特点和工作环境:
(1). 平衡重式柴油叉车,体积较大,但其稳定性好,宜于重载,使用时间无限制,使用场地一般在室外。与汽油发动机相比,柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强),燃油费用低.但振动大、噪音大、排气量大 、自重大、价格高, 荷重量可由0.5吨至45吨。
(2).平衡重式汽油叉车,体积较大,但其稳定性好,宜于重载,使用时间无限制,使用场地一般在室外。汽油发动机外形小,自重轻,输出功率大,工作噪音及振动小 且价格低.但汽油机过载能力、长时间作业能力较差,燃油费用相当较高.荷重量可由0.5吨至4.5吨。
(3).平衡重液化石油气叉车(简称LPG)即是平衡重式汽油叉车上加装液化石油气转换装置,即成为LPG叉车, 通过转换开关能进行使用汽油和液化气的切换。 LPG叉车最大的优点是尾气排放好,一氧化炭(CO)排 放明显少于汽油机,燃油费用低(15KG的液化气相当于20升汽油),适用于对环境要求较高的的室内作业。
2、电动叉车的特点和工作环境
(1)电动托盘叉车
电动托盘叉车的主要功能是实现托盘货物在平面上点到点的移动,因此没有门架起升系统,适用于注重搬运、无需堆垛的场所,有自走式、站驾式、坐驾式三种类型,成本各不相同。
(2)电动托盘堆垛叉车
电动托盘堆垛叉车是一种轻型的室内提升堆垛设备,侧重于堆垛功能,因车身轻巧。适合在楼层式仓库或其他狭窄场所内轻小型物料的搬运。
(3)前移式叉车
前移式叉车的起升机构可以在叉车纵向前后移动。叉取货物时。货物重心落在车轮构成的四个支点内。因此前移式叉车具有较好的灵活性、高起升安全性、稳定性。其载重范围通常为1—2.5吨,起升高度可达12米。但由于车轮较小。通过性受限,且因为结构复杂,成本较高,因此适用于空间狭窄、起升高度要求较高的场所,多用于高层仓储库房。
(4)万向电动叉车
万向电动叉车可以万向行驶,除了具备平衡重式叉车的主要特点外,三个轮子可以任何角度一致朝~个方向行驶,因此该车型转向灵活,在叉取货物后,可根据场地限制原地转向,向任意方向移动叉车。该车型解决了长形物料在狭窄空间的转向问题,极大地节约了空间,可以实现在火车和汽车车厢内斜向码垛与拆卸。
(5)四向电动叉车
四向电动叉车集前移式叉车、侧叉、平衡重式叉车的功能于一体。在构造上.电动挖掘机它和前移式叉车基本相同,门架位于前后车轮之间,在又车前方有呈臂状伸出的两条插腿,插腿前端装有支撑轮,货又可随门架在叉车纵向前后移动。叉货卸货时,货叉伸出,叉卸货物后货叉退回到接近车体的中间位置,因此叉车行驶的稳定性大大提高。
与前移式叉车不同之处在于,四向电动叉车叉腿前端的两个承重轮可以通过转向机构回转90°当后轮转过90°时,整个叉车可以从前后行驶的状态就地变为左右行驶,相当于侧叉,因此适合更窄通道的长形物料搬运。最小通道宽度通常可以在2米以内。但因结构复杂,成本较高。
(6)VNA窄通道叉车
VNA窄通道叉车的主要特点是门架起升机构可做三向旋转,在堆垛时车体无需转动,仅需转动货又或门架。电动扒渣机因此通道宽度要求大为减小。目前最小通道在1.8米以下。但同时。通道宽度还取决于托盘的大小。例如,搬运长形货物时仍然无法缩小通道宽度。此外,为了保证侧向堆垛的稳定性,所需整机重量远远大于三支点平衡重式电动叉车,因此经济性略差。
以下重点介绍小吨位平衡重式叉车的合理选用。
三、两种叉车各自的优势
1、电动叉车采用电驱动,与内燃叉车相比,具有无污染、易操作、节能高效等优点。随着经济的发展和环保、节能要求的提高,电动叉车迅猛发展。市场销量逐年上升。尤其是在港口、仓储及烟草、食品、轻纺等行业,电动叉车正逐步替代内燃叉车。
2、内燃叉车与电动叉车相比,具有稳定性好,宜于重载,使用时间无限制,使用场地一般在室外,如工地、码头。


履带式扒渣机适合空间狭矮的地方作业吗?扒渣机属于哪种工程机械?

本公司的履带式扒渣机是地下掘进、开挖、装运机械设备代替人工和间歇式机械的替代新科技产品,是安全快速的地下工程施工的保障。

 出产的履带式扒渣机用途范围广泛,最适合场地狭小空间狭矮作业。

 电动扒渣机公司,斜井扒渣机采用国际先进的散热系统强制降低液压油温度,这样我们的扒渣机在长时间高温气候条件下正常工作,操作始终如一,现在的扒渣机采用独立的分装分运系统,改善了装运效果提高了装运能力,速度更快,稳定性更强。

  斜井扒渣机先导操纵杆系,结合高效率液压阀,加快动臂速度和回转速度,实现完美的复合作业性能,工作轻便动臂举升定位准,运料速度快,效率远远优于其他同类产品,特别是在小空间里面工作,斜井扒渣机在价格方面也有很大优势。本公司产品属工程机械、洞采设备、地下开挖设备、隧道工程设备、铁路隧道工程设备、公路隧道工程设备、电站引水洞工程设备、矿山开采设备、矿业井巷掘进设备、水利工程导流洞掘进设备、涵洞掘进设备、煤矿巷道掘进设备、金属矿掘进设备、铁矿掘进设备、磷矿装运设备、锰矿采装设备、井巷工程装运设备、挖掘设备、输送设备、装卸设备、施工设备、采掘设备、铲运设备、铲运机械、综采设备、土方机械、石方机械、混凝土机械、隧道与地下设备、筑路机械,转载设备、隧道机械、物料装卸机械、煤矿防爆设备


扒渣机或电动挖掘机动作无力是什么原因

 机器压力减小的原因主要从几个方面:

  第一个方面说的是液压泵里面的零配件老化造成。有的液压泵使用的时间过长会出现零配件间隙过大发生导致压力不足。

  第二方面就是液压管由于过长造成压力在油管长度里面减压。

  第三方面就是液压油本身选择的路径是错误的最后导致压力减少。

  第四方面液压油阀门控制老化造成的压力减小。

  第五方面液压扒渣机或电动挖掘机是属于控制阀在控制机械的所有动作,是时间过长造成的里面出现了生锈与磨损的情况发生导致工作不灵敏。甚至是属于失灵,最后导致液压系统失灵无法发工作。

  液压油管弯头太小导致的液压机压力减小液压油头突然变小就会出现压力就会直接出现变小的事情,导致液压管直接出现的压力变小原因还有很多希望大家与我们一起寻找原因。其中液压安全阀出现问题一样可以导致压力不足。电动扒渣机


扒渣机或电动挖掘机液压油的维护方法

 电动挖掘机液压油不是消耗品

  以往大家都误以为电动挖掘机液压油使用一段时间后就会没有粘性而需要更换,事实则不然,它是由于受到污染而用手触感时没有了新油的润滑度所致。因此油只是用脏了,而不是用坏了,只要能够把油中污染物除去则油完全还是好的,可以继续使用,无需更换。

  其实,要从根本上解决液压清洁度的问题,光靠换油解决不的,因为即使抽光液压系统油箱的油,但仍然有30%以上的旧油存在液压系统中,当新油注入后,必然受到系统里残留旧油污染,从而大大降低电动挖掘机液压油清洁度,因此换油是解决不了提高清洁度的问题,只有在液压系统的同时选择超微过滤装置,进行循环过滤,才能从根本上提高电动挖掘机液压油的清洁度。

  电动挖掘机液压油污染的控制

  从污染对液压系统的危害中可以看出,必须加强对电动挖掘机液压油污染的控制,保证液压系统正常工作。

  预防重于治疗,如:在机械运转中过程中使用超微过滤装置,随时将油中污染物清除,长期保持电动挖掘机液压油在液压系统中高清洁度运转,那自然就减少了由于油污染所造成的各种弊害,产生预防的效果,增长了液压机械及液压元件的使用寿命,降低了机械故障率。从而达到节约能源,降低成本之目的。

  控制和减轻固体颗粒污染,过滤是保持电动挖掘机液压油清洁行之有效的方法,根据液压元件对污染的敏感度,选择不同精度的过滤器,定期更换滤芯,保持电动挖掘机液压油的清洁、液压系统中胶管密封必须安全可靠,油箱的空气滤清器必须定期更换。滤芯加防尘装置,严防灰尘、水分进入电动挖掘机液压油中。


电动挖掘机无力是什么原因,电动液压挖掘机力量逐渐下降怎么修

 一、电动机功率足够,运转正常,而机器速度缓慢,挖掘无力、电动挖掘机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间后,泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损,造成大量内漏,各参数据不协调,导致流量不足油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作缓慢挖掘无力。对于这类情况的毛病,须卸下液压泵,送交本公司调试中心,打开液压泵进行数据测量,确认挖机问题所在,更换不能继续使用的配件,修复可以继续使用的配件,重新组装液压泵后,上泵阀校验台调试。匹配各系统软参数(压力、流量、扭矩、功率等)即可。

  、电动挖掘机还有另一个重要液压元件-多路分配阀,上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等。若这些安全阀现在所设定的压力达不到标准压力(如pc200-3主安全阀的标准压力为32mpa,而现在的压力仅有25mpa)则导致挖掘无力,还有,若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大,阀杆回位不完全,则大量内泻,导致流量不足,速度缓慢。对于这类情况的毛病。须卸下多路分配阀,送交调试中心后直接上泵阀校验台调试,重新设定所有安全阀的压力至标准压力,消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。

  、进口电动挖掘机上的液压泵均配有先导齿软泵,此泵主要是参与液压泵的变量和作先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向。若齿轮泵磨损度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定不到一定的压力,就会导致液压泵始终处于低流量状态,阀杆也不能完全换向,这样流量不足,动作缓慢,压力不足,挖掘无力。对于类情况的毛病,只须更换先导齿轮泵或重新高定先导安全阀即可。

  二、行走跑偏,同时一只手柄的动作不理想,液压泵分为前后泵或左右泵,行走跑偏说明有一只泵有故障,最简单的判断方法是:将液压泵的两根高压出油管对调,如果原来慢的腿变快,快的腿变慢,就证明了有一只泵有故障。对于这类情况的毛病,须卸下液压泵,更抽换一只泵内的配件,再上泵阀校验台调试即可。同时也解决了一只手柄动作不理想的问题。

  三、电动机动力足够,但出现闷车(憋车)现象 液压泵本身也有一定的功率,若液压的功率大于电动机的功率就会出现闷车(憋车)现象。这需要将液压泵上泵阀校验台调试,把液压泵的功率降至电动机功率的95%即可。

  四、冷机时一切正常,热机时动作缓慢,挖掘无力 这种情况的毛病就表时液压泵到了非大修不可的程度了,液压泵内部配件严重磨损,继续使用下去有可造成液压泵内部配件严重磨损,继续使用下去有可能造成液压泵内部配件严重磨损,继续使用下去有可能造成液压泵严重损坏。须更换内部所有磨损配件,重新组装后上泵。

  阀校验台调试,才能恢复液压泵的标准状况。 以上经验仅供参考。

  电动挖掘机维修最重要是经验,准确判断故障出现点才能最大限度提高维修的工作效率。